- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
hírek
K: Hogyan szabályozza az üzemanyag-befecskendező fúvóka az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget?
A: Hogyan szabályozza az üzemanyag-befecskendező fúvóka az üzemanyag-befecskendezési mennyiséget:
Ugyanezen típusú EFI járműnél az üzemanyag-szivattyú nyomása állandó. Függetlenül a fojtószelep nyílásától, az üzemanyag-befecskendező szelep nyomása mindig állandó, amíg azt az üzemanyagnyomás-sza......
K: A dízel üzemanyag befecskendező fúvóka beállítási módja
A: A dízel üzemanyag befecskendező fúvóka beállítási módja:
Az üzemanyag-befecskendező fúvóka beállításakor azt egy speciális próbapadra kell felszerelni, miután eltávolították a hengerfejről. A tüzelőanyag-befecskendező próbapad üzemanyagtartályát és olajvezetékét meg kell tisztítani, az üzema......
K: A dízel üzemanyag befecskendező fúvókájának gyakori problémái
V: Ha a dízelmotor befecskendezőjét hosszú ideig használják, a befecskendező szelep tűszelepének emelkedése megnő, a befecskendező szelep befecskendezési nyomása túl magas vagy túl alacsony lesz, a befecskendező szelep üzemanyag-visszavezető csöve túl sok lesz és a tűszelep elakad, ami befolyásolja ......
Olvass tovább
