Az autóalkatrész-ipar előrejelzése 2023-ban

Történelmileg a Tesla shortolása gyakran rossz tét, de a BNEF elemzői csapata úgy véli, hogy 2023-ban új vezető lehet az elektromos járművek értékesítésében világszerte. Az elmúlt két évben a BYD gyorsan bővítette modellkínálatát, globális elrendezését és gyártását. kapacitás. Ha a hálózatról tölthető hibrid járműveket is beleszámítjuk, a BYD 2022-ben felülmúlta a Teslát, és a tisztán elektromos járművek értékesítése a 2021-es 321 000-ről tavaly körülbelül 911 000-re nőtt.

A BNEF arra számít, hogy 2023-ban a Tesla globális eladásai 30-40%-kal növekednek, mivel a Tesla Berlin (Németország) és Austin (Texas) közelében lévő új üzemeinek termelése tovább növekszik. A makrogazdasági környezet azonban gyorsan változik. A kamatok emelkedése, a lakásárak esése és a tőzsde összeomlása mind komolyan befolyásolni kezdték a fogyasztók vásárlási döntéseit. A verseny felforrósodásával Elon Musk a Twitter megszerzésére irányuló akciósorozata is elriaszt néhány potenciális vásárlót. A várakozások szerint 2023-ra továbbra is a Tesla Model Y lesz a világ legkelendőbb elektromos járműve, és valószínűleg a teljes autópiacon az első három legkelendőbb modell között lesz. A Tesla szupertöltőállomás-hálózata továbbra is komoly előnyt jelent, különösen Észak-Amerikában, ahol a nyilvános töltés még mindig fejletlen. Ezért a verseny a BYD és a Tesla között az utolsó pillanatig folytatódik, és nagyban függ a jármű árazási stratégiájától. A Tesla éppen most hajtott végre éles árcsökkentést az Egyesült Államokban és Európában, és Kínában is megkezdte az árak csökkentését, ami azt mutatja, hogy hajlandó árháborút indítani az eladások növekedésének fenntartása érdekében. A Teslának még van mozgástere, és az idei év nagy részében előrébb maradhat, de a BYD képes lehet kiszorítani a versenytársakat az idei év utolsó hónapjaiban. Mindazonáltal mindkét cég továbbra is messze megelőzi a többi hagyományos autógyártót